近日，由中國華能集團(tuán)牽頭的首臺(tái)國產(chǎn)5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)————華能-海莊H171-5MW海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線，瓦州集團(tuán)作為聯(lián)合研究單位，為10種齒輪箱開發(fā)了全套配套軸承。

過去，風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的軸承，特別是高速端軸承，被外國企業(yè)壟斷。瓦州集團(tuán)率先在國內(nèi)自主研發(fā)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的全套軸承，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并牽頭制定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱軸承國家標(biāo)準(zhǔn)，牢牢把握了該領(lǐng)域的話語權(quán)。據(jù)參與項(xiàng)目開發(fā)的工程師紀(jì)介紹，這是瓦州集團(tuán)****為5MW海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)全系列齒輪箱軸承。瓦州集團(tuán)基于多年齒輪箱軸承設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)齒輪箱各部件軸承的使用條件和可能的失效模式，對(duì)軸承設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，并對(duì)總體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了模擬分析。該系列產(chǎn)品已成功生產(chǎn)并交付給客戶。

據(jù)了解，華能-海莊H171-5MW海上風(fēng)電機(jī)組一級(jí)部件國產(chǎn)化率已達(dá)到****，整機(jī)國產(chǎn)化率已超過95%。海上風(fēng)電機(jī)組核心關(guān)鍵部件****實(shí)現(xiàn)完全國產(chǎn)化，近期華能如東海上風(fēng)電項(xiàng)目將完成吊裝和并網(wǎng)發(fā)電，以紀(jì)念中國***成立100周年。該機(jī)組攻克了海上風(fēng)電的諸多關(guān)鍵核心技術(shù)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國海上風(fēng)電整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)化和大型海上風(fēng)電機(jī)組的定制化發(fā)展具有重要意義。

來源：軸承搖籃

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