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行業(yè)動態(tài)

浙江明泰欲做緊固件行業(yè)的“中國精造”

來源: 欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2016/9/21 17:25:34
     今年“兩會”之后,“工匠精神”迅速成為一個熱詞。在溫州,浙江明泰標準件公司稱得上是“工匠精神”的典型代表之一。  明泰的產(chǎn)品,簡單來講就是應(yīng)用于汽車上的各種螺絲、螺母、螺栓等。明泰當家人陳金明對記者說:“汽車緊固件雖然很小,卻是關(guān)乎生命安全的重要零件,每一顆都不能馬虎過關(guān)。世界上到底有沒有一顆零件是絕對完美的還很難說,但我的目標是向完美無限逼近!我認為,緊固件行業(yè)應(yīng)該從‘中國制造’邁向‘中國精造’。”本文由上海宏東泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布。上海宏東泵業(yè)專業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵不銹鋼磁力泵氣動隔膜泵氟塑料泵等。歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

  進入明泰廠區(qū),從各個車間里傳出“隆隆隆”的機械撞擊聲,使得每個人講話的分貝自然而然地提高。探頭望向車間,里面除了整齊劃一的流水線,空無一人。工作人員介紹,公司很早就已經(jīng)采用全自動生產(chǎn)線了,工人的主要作用就是將產(chǎn)品入庫和發(fā)貨。

  明泰創(chuàng)建至今近30年,先后獲得中國緊固件十大質(zhì)量品牌企業(yè)、中國緊固件專、精、特示范企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、中國緊固件行業(yè)重點骨干企業(yè)等榮譽稱號,更是溫州緊固件行業(yè)的龍頭企業(yè)。早在2003年,明泰就在行業(yè)中率先通過了ISO/TS16949質(zhì)量體系認證,2006年,明泰通過德國大眾公司專家評審,成為國內(nèi)第一家進入大眾配套體系的高強度螺栓制造廠家,進而在業(yè)界名聲大震。沈陽三菱、康明斯、江淮汽車等通過裝車實驗,證明了明泰公司生產(chǎn)的發(fā)動機關(guān)鍵件連桿螺栓、飛輪螺栓性能各項指標與國際行業(yè)水平相差無異,性價比優(yōu)勢非常顯著。如今,明泰已成為眾多汽車廠家的進口件國產(chǎn)化供應(yīng)商,如南北大眾、通用、美國康明斯、一汽轎車、三菱、鈴木、豐田、本田等在中國的汽車制造合資廠,均使用了明泰的緊固件代替原有的進口件。

  記者另外獲知,在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級國家“強基”項目工作中,明泰承擔了“轎車用高強度鋁合金螺栓批量生產(chǎn)工程”國家級技改項目。該項目的研究不僅設(shè)計技術(shù)含量高,制造工藝也很有挑戰(zhàn)性,產(chǎn)品在性能上接近國際先進水平,除可以批量提供配套國內(nèi)企業(yè),解決汽車行業(yè)關(guān)鍵零部件自給外,還可形成一定的出口配套能力,有望填補國內(nèi)空白,縮小與國外先進制造水平的差距,增強自主知識品牌汽車的綜合競爭實力。

  明泰擁有年產(chǎn)11萬噸的緊固件流水線設(shè)備,各項經(jīng)濟指標連續(xù)多年名列同行業(yè)前茅。2015年明泰在上海、溫州兩地的銷售產(chǎn)值達12億元,創(chuàng)稅超億元,被溫州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)授予五星級企業(yè)。
追求極致是使命

  有了這樣的產(chǎn)值和業(yè)界地位,陳金明卻仍在四處覓才。前不久,陳金明偶然得知開發(fā)區(qū)黨委領(lǐng)導(dǎo)將率隊赴重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室洽談共同打造標準件公共技術(shù)服務(wù)平臺事宜,他主動請纓一同前往,既可作為專業(yè)人士為合作事宜出謀劃策,同時也為自己公司搭建新的人才引進途徑。陳金明介紹,人才引進是公司一項持續(xù)性工程,這些年,他們先后與四川、湖北、湖南、西安、浙江等高校建立了人才培育基地關(guān)系,引進專科、本科生共400多人;又從長春、湖北等工業(yè)基地引進行業(yè)專家15人;另有3位博士分別來自新加坡、日本和西安交大,在上海和溫州兩地設(shè)立企業(yè)研究所。近年來,這些人才為明泰共獲得了專利近40項。此番去重慶大學(xué)參與洽談,陳金明又如獲至寶,他與校方達成了人才培育基地的初步意向,并對該高校幾位重量級教授拋出了“橄欖枝”,而他們在了解明泰公司的情況后,對陳金明精益求精的“工匠精神”也表示了極大的敬佩。

  有人會說,再怎么精益求精,難不成還能在螺絲釘上雕出花來嗎?對此陳金明感觸很深:“汽車最關(guān)鍵的就是標準件。如果標準件不牢固,輪胎就會飛出去,發(fā)動機就會故障,若某些緊固件失效極有可能導(dǎo)致車毀人亡。因此,汽車緊固件的強度、精密度以及壽命都是非常嚴肅而重要的指標,必須精益求精,做這個行業(yè),‘中國制造’還不足以體現(xiàn)行業(yè)的工匠精神,應(yīng)該提倡‘中國精造’。但實際上,汽車緊固件在國內(nèi)尚未受到普遍的、足夠的關(guān)注,這是個值得研討的問題。”他介紹,為了確保安全性,他們常常要去東北、海南作測試,讓汽車在不同環(huán)境下跑到一定速度,再拆開來看緊固件有沒有變形、開裂或松動,反復(fù)調(diào)整測試合格才投產(chǎn),這其中精細極致的零件數(shù)據(jù)就是在一次次的實驗中摸索出來的。緊固件的研發(fā)涉及多個學(xué)科,而且專業(yè)分得很細,公司需要吸收各個學(xué)科各個梯次的人才。“沒辦法,選擇了這一行,無限追求精細就是使命。”這句話,陳金明說得擲地有聲。

  近段時間,陳金明正在為新廠區(qū)搬遷的事忙碌著。不久,呈現(xiàn)在公眾面前的明泰將是一個占地145畝、全自動化、年產(chǎn)6萬噸汽車高強度緊固件的新型現(xiàn)代化廠區(qū)。目前基礎(chǔ)驗收已經(jīng)完成,設(shè)備正在陸續(xù)進廠調(diào)試、安裝,下月就要準備試生產(chǎn),預(yù)計年內(nèi)可形成產(chǎn)能2.3億元,預(yù)計2017年底,上海、溫州兩地達產(chǎn)15億元,創(chuàng)稅1.5億元。

  據(jù)介紹,由于該項目科技含量高、引進和研發(fā)并重,項目80%設(shè)備從日本、美國、德國、西班牙和臺灣引進,并自主增加人機功能設(shè)施,節(jié)能、降耗、增效明顯,用工成本僅增加22%,產(chǎn)值可增加194%,因此被列入省重大產(chǎn)業(yè)項目,重點建設(shè)項目、省“411”重大項目和市重點建設(shè)項目。

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